Mobilité à Beaune - De nombreuses critiques émises sur le développement des pistes cyclables au conseil municipal

Lors du conseil municipal de Beaune jeudi soir, le rapport sur le développement des pistes cyclables a été présenté par Jean-Luc Becquet, responsable du cadre de vie. Alors que la Ville de Beaune poursuit ses efforts pour aménager de nouvelles liaisons cyclables sécurisées, des questions ont été soulevées quant à la concertation avec les habitants et aux choix des voies à aménager.

« Le schéma commence à grandir » devait se féliciter Jean-Luc Becquet, en charge du cadre de vie, de l’espace public, de la voirie et de la propreté, des circulations douces et du développement durable lors de la présentation du rapport. La Ville de Beaune souhaite poursuivre son développement de la mobilité active en aménageant de nouvelles liaisons cyclables sécurisées. Deux itinéraires sont prévus, l'un au Nord et l'autre au Sud du centre-ville, totalisant 1 250 mètres linéaires. Ces itinéraires seront aménagés en site protégé, séparés de la circulation automobile, pour garantir la sécurité des usagers. Le projet, estimé à 1 293 000 € TTC, sera réalisé en trois phases sur une période de trois ans, débutant dès 2025 pour une livraison prévue fin 2027.
L'itinéraire Nord de 900 m linéaires concerne l'avenue de Bensheim, l'Avenue Guigone de Salins et la Rue Roger Duchet. Il permettra de desservir l'hôpital, le cimetière et le funérarium depuis les sentiers réalisés précédemment Rue des Blanches Fleurs et Rue des Rôles.

L'itinéraire Sud de 350 m linéaires concerne la rue du Lieutenant Dupuis. II permettra de relier l'entrée de ville Route de Verdun, jusqu'à la Rue du Faubourg Madeleine, une cour urbaine en devenir bordée de commerces et située à proximité immédiate du centre-ville.
La première phase de travaux correspond à l'itinéraire Nord Avenue de Bensheim, soit une surface à aménager de 5 600 m pour un montant estimé à 472 320 € TTC.
La deuxième phase de travaux correspond à l'itinéraire Nord, Avenue Guigone de Salins et Rue Roger Duchet, soit une surface à aménager de 6 300 m pour un montant estimé à 477 720 € TTC.
La troisième tranche de travaux correspond à l'itinéraire Sud, rue du Lieutenant Dupuis soit une surface à aménager de 3 480 m pour un montant estimé à 342 960 € TTC.
Le financement pourra être obtenu à travers différents partenaires institutionnels dont le 7e appel à projets « Fonds mobilités actives - aménagements cyclables », du FEDER, de la Région Bourgogne Franche Comté et du Département de la Côte d'Or.
 
Critiques et questions soulevées
Carole Bernhard du groupe « Pour Beaune vraiment » a soulevé des questions concernant les critères de sélection des voies à aménager pour les mobilités actives. Des réserves ont été émises quant à la concertation insuffisante avec les habitants de Beaune, malgré l'urgence proclamée par la municipalité. Des critiques ont été adressées à l'égard de la gestion des aménagements cyclables, notamment en ce qui concerne la rue du faubourg Saint-Nicolas, jugée dangereuse pour les cyclistes. Le manque de points d'attache pour les vélos a également été pointé du doigt.
 
Contraintes et points à améliorer
Jean-Luc Becquet a évoqué que ces questions sont évoquées à chaque réunion de quartier puis il a présenté les contraintes auxquelles la ville est soumise telles que le manque d'espace pour l'aménagement de certaines portions, comme la rue du faubourg Saint-Nicolas « qui nécessiterait une refonte totale soit une fermeture de la voie pendant deux mois, c’est impossible ». Il a souligné l'importance de raccorder les nouvelles pistes cyclables aux infrastructures existantes pour bénéficier de subventions.
Un point noir a été signalé par Geoffroy Brunel, du groupe « Beaune Convergence », concernant la sécurité des piétons dans la rue du 16e chasseurs, suite à un récent accident.

Jeannette Monarchi

A suivre...