BEAUNE

Sécurité, accessibilité et cadre de vie : Beaune célèbre l’aboutissement du projet boulevard circulaire

Sécurité, accessibilité et cadre de vie : Beaune célèbre l’aboutissement du projet boulevard circulaire
Sécurité, accessibilité et cadre de vie : Beaune célèbre l’aboutissement du projet boulevard circulaire
Sécurité, accessibilité et cadre de vie : Beaune célèbre l’aboutissement du projet boulevard circulaire
Sécurité, accessibilité et cadre de vie : Beaune célèbre l’aboutissement du projet boulevard circulaire

Deux ans de chantier, trois phases de réaménagement, et un seul cap : faire de Beaune une ville plus respirable, plus cyclable, plus agréable. Le boulevard circulaire réinventé a été inauguré ce jeudi sous un ciel voilé… et les coups de pédale.

Ce jeudi soir, la Ville de Beaune célébrait une étape majeure dans sa transformation urbaine : l’inauguration du boulevard Perpreuil, dernière portion réaménagée du boulevard circulaire. À cette occasion, plus de 200 cyclistes – enfants, familles, clubs sportifs et quelques amateurs de roller – se sont réunis pour participer à un Roul’Boul spécial, symbolisant l’aboutissement de deux ans de travaux. Le maire Alain Suguenot, entouré de plusieurs adjoints, a procédé au traditionnel coupage de ruban, long de 11 mètres, après avoir effectué un tour symbolique à vélo du boulevard, nouvellement sécurisé et embelli.

Un chantier structurant pour la ville, lancé en 2023
Ce chantier s’inscrit dans un projet global de requalification du boulevard circulaire, mené en trois grandes phases depuis février 2023 à novembre 2024. La première a concerné le boulevard Maréchal Joffre, la deuxième le boulevard Bretonnière, et la troisième les boulevards Perpreuil, Foch et Clémenceau. Le coût de cette dernière phase s’élève à 1,4 million d’euros, dont près de 700 000 € de subventions (État 437 155 € via le Plan Vélo, Région 262 000 € via le FEDER).
 
Une circulation divisée par deux
Ce réaménagement n’aurait pas été possible sans la récupération du boulevard par la Ville, auparavant domaine du Département. « Il y avait 18 000 voitures/jour avant la rocade. Aujourd’hui, on est à 7 000 ou 8 000. On a divisé la circulation par deux », souligne le maire.
Le projet a consisté à réduire la chaussée de trois à deux voies, à élargir les trottoirs et à créer des pistes cyclables et piétonnes continues, offrant ainsi une vraie déambulation sécurisée. Les abords ont été végétalisés et les vues sur les remparts historiques dégagées, redonnant au boulevard un caractère plus apaisé et agréable. La circulation automobile a été fluidifiée avec une baisse des émissions de CO₂.
« Beaucoup de Beaunois attendaient cette refonte complète. Cet aménagement est fait pour vous », a lancé le maire à l’ensemble des participants. Jean-Luc Becquet, adjoint au cadre de vie et aux circulations douces, a souligné l'efficacité des entreprises engagées et des services municipaux, appelés à ses côtés lors de l’inauguration : « Un projet complexe, réalisé sans jamais bloquer la circulation. On a tenu les délais grâce à un excellent travail collectif ».


 
Mobilités douces : la transformation se poursuit jusqu’en 2027
Cette transformation du boulevard circulaire ne constitue qu’une étape dans une vision plus large de ville cyclable et inclusive. Dès 2025, de nouveaux aménagements sont prévus rue de Bensheim, puis en 2026 sur l’avenue Guigone de Salins, et enfin en 2027 sur la route de Verdun jusqu’à la place Malmédy. « À Beaune, le vélo est roi aujourd’hui », a conclu Alain Suguenot.
Avec ce boulevard repensé, la Ville poursuit sa transition vers un urbanisme plus durable, plus accessible et résolument tourné vers les mobilités douces. Sécurité, environnement, fluidité et mise en valeur du patrimoine sont les piliers d’un projet qui redessine le cœur de Beaune.

Jeannette Monarchi

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Départ du Roul'Boul spécial boulevard circulaire