CÔTE D'OR

Côte-d'Or - L’épandage de lait de chaux pour éviter le ressuage des routes et maintenir la sécurité des usagers

Côte-d'Or - L’épandage de lait de chaux pour éviter le ressuage des routes et maintenir la sécurité des usagers

Le Département a procédé à des opérations d’épandage de lait de chaux sur quelque 40 km de routes départementales pour éviter le ressuage : une solution innovante et écologique qui vise notamment à garantir la sécurité des usagers de la route. Explications.

En période de fortes chaleurs, les routes subissent un phénomène appelé ressuage. Sous l'effet de la chaleur, le bitume se ramollit, remonte à la surface et recouvre les granulats. La chaussée peut alors devenir glissante et fragile. Ce phénomène peut provoquer des arrachements de matériaux et représente un risque accru pour les automobilistes et en particulier pour les deux-roues.
Pour lutter contre ce problème, le Département de la Côte-d’Or recourt cette année à une nouvelle méthode plus respectueuse de l’environnement : l’épandage de lait de chaux. Ce mélange de chaux éteinte diluée dans l’eau à 85 % est pulvérisé sur la chaussée par des camions spécialisés. Cela modifie temporairement la couleur de la chaussée : de noire, elle devient blanche à l’évaporation de l’eau, ce qui permet un abaissement de la température au sol de l’ordre de 10°C par rapport à une zone non traitée. Ce blanchiment est temporaire et disparaît naturellement en une à deux semaines.
Cette technique se substitue à celle des gravillons fins pour traiter le ressuage. Inoffensif pour l’environnement, ce traitement présente également l’avantage d’être préventif et pas seulement curatif. 
Des opérations d'épandage ont été effectuées sur les sections de routes départementales les plus sensibles à ce phénomène de ressuage. Ces opérations sont assurées par les agents départementaux depuis les agences techniques des routes réparties sur le territoire. « Durant le traitement, les automobilistes sont invités à respecter les distances de sécurité et adopter un comportement adapté pour assurer la sécurité de tous, y compris celle des agents assurant les travaux » demande François Sauvadet. 

Les conditions favorisant le ressuage 
·     Un changement brutal de température, entrainant une élévation rapide des températures de couches de surface de chaussées
·     Des coupes blanches de parcelles boisées, favorisant l’exposition thermique de la chaussée
·     Des sollicitations importantes de la chaussée, liées à la présence d’une activité de transport importantes (transit de grumiers, trafic poids lourds, activité agricole…).

Détail des routes traitées ici