Travaux du stade nautique de Beaune - La déconstruction progresse, prochaine étape la dépose de la charpente

Lundi après-midi, une visite de chantier a permis de faire le point sur l'avancée des travaux du stade nautique de Beaune en présence d'Alain Suguenot, maire de Beaune, et de Franck Coulpier, chef de travaux de la société Pélichet, filiale du groupe Rougeot de Meursault. L'occasion de constater l'évolution d'un projet ambitieux qui transformera cette infrastructure prisée des Beaunois.

La physionomie du stade nautique de Beaune, qui a accueilli pendant des décennies des générations de Beaunois, est aujourd’hui méconnaissable. Seuls les bassins témoignent encore de l’ancienne structure, mais ils sont appelés à être totalement rénovés. Une grue s’affaire à démolir progressivement le bâtiment, laissant au sol des amas de matériaux d’isolation, des morceaux de bois, des poutres et des plaques de plâtre. Le curage, entamé en décembre par la société Made in Past, a permis de retirer l’amiante, les plombages ainsi que les éléments électriques et luminaires, vidant complètement l’intérieur du bâtiment.
 
Déconstruction en cours : une étape clé avec la dépose de la charpente prévue le 27 janvier
Actuellement, la phase de déconstruction est en cours, incluant le démontage des bâtiments et de l’une des trois piscines. Les deux fosses restantes accueilleront les nouvelles structures. Une étape cruciale est prévue le lundi 27 janvier avec la dépose de la charpente en bois, une opération délicate nécessitant une grue de 90 tonnes afin de ne pas endommager les bassins destinés à être réhabilités.

Autre points sensible et suivi rigoureux
Un autre élément majeur fait l’objet d’une attention particulière : le désaccouplement avec le bâtiment de l’Arquebuse, édifice auquel le stade nautique était adossé depuis sa construction en 1964. Un fissuromètre a été installé pour surveiller l’impact des travaux sur les fissures préexistantes.
Tous les matériaux issus de la démolition (bois, béton, placo, isolation) sont soigneusement triés sur place avant d’être acheminés vers Beaune Recyclage pour un traitement optimal. Cinq à huit personnes travaillent sur le site, avec des horaires adaptés aux conditions climatiques hivernales. À ce jour, aucun retard n’a été signalé.
 
Rappel des étapes clés du projet
Phase de conception
Juin 2023 : programme approuvé (AMO H2O)
Octobre 2023 : désignation de la maîtrise d’œuvre (BVL Architecture et partenaires)
Septembre 2024 : permis de construire délivré.
 
Calendrier des travaux et financement
La phase de déconstruction s'étendra jusqu'à février/mars 2025, suivie par les travaux de gros œuvre et second œuvre d'avril 2025 à avril 2026. La réouverture du stade nautique est prévue en juin 2026 après des essais en avril-mai 2026.
Le financement total du projet s'élève à 15 millions d'euros, avec des contributions confirmées de l'État (Fonds Vert) avec 1 million d'euros et la Région Bourgogne-Franche-Comté avec 800 000 euros
D'autres aides sont encore en attente, notamment du Département (800 000 euros), de la Dotation de soutien à l'investissement local (DSI- État - (500 000 euros) et de la Communauté d'Agglomération Beaune Côte et Sud (3,5 à 4 millions d'euros).
 
Un projet architectural moderne et éco-responsable
L'objectif de ce projet est double : moderniser le stade nautique tout en réduisant son empreinte écologique. Le projet architectural prévoit la rénovation complète avec démolition et reconstruction des bureaux et vestiaires, la rénovation des trois bassins, dont deux couverts (un dédié à l’apprentissage) et un d’extérieur.
L’esthétique de la façade sera modernisée et lumineuse alliant pierre, enduit clair et verre.
Les performances énergétiques seront améliorées avec un objectif de réduction de 40 % des consommations grâce à l'installation de panneaux solaires thermiques et à l'utilisation de matériaux biosourcés et optimisation de la gestion de l’eau.
Cette rénovation d'envergure est attendue avec impatience par les habitants de Beaune. Elle vise à offrir une infrastructure moderne, durable et fonctionnelle, adaptée aux besoins des générations futures tout en préservant l'histoire du stade nautique.

Jeannette Monarchi