Beaune – Vers un centre-ville davantage piéton ? Pierre Bolze veut avancer dès la prochaine saison

Interpellé jeudi soir par un habitant lors de la réunion publique « Parlons-en ensemble ! » consacrée au centre-ville, le maire de Beaune, Pierre Bolze, a confirmé sa volonté d'étendre progressivement les espaces piétons. Place Carnot, place des Halles et rue d'Alsace pourraient faire l'objet d'une réflexion d'ensemble, avec de nouveaux dispositifs de fermeture envisagés dès 2027. Mais la municipalité veut d'abord résoudre la question du stationnement et sécuriser les déplacements.

Et si Beaune allait plus loin dans la piétonnisation de son centre historique ? La question a été soulevée jeudi soir, à la Porte Marie de Bourgogne, lors de la réunion publique « Parlons-en ensemble ! », organisée par la municipalité pour échanger avec les habitants du centre-ville. Un riverain a plaidé pour un cœur de ville davantage réservé aux promeneurs, évoquant notamment les abords de la place Carnot, la rue d'Alsace et les rues commerçantes. Avec leurs terrasses et leur patrimoine, ces espaces pourraient, selon lui, être pleinement valorisés en limitant davantage la circulation automobile, à l'image de ce qui se pratique dans d'autres villes françaises et européennes. Une proposition à laquelle Pierre Bolze s'est montré favorable sur le principe, tout en défendant une évolution progressive. « Je souhaite qu'on aille vers plus de piétonnisation. Simplement, il faut le faire de manière cohérente. »

 La place Carnot, première étape d'une réflexion plus large
Le maire a rappelé avoir rétabli cet été, avec Geoffroy Brunel, adjoint chargé de la sécurité et de la réglementation, la fermeture d'une partie de la place Carnot les vendredis, samedis et dimanches. Une mesure transitoire, dans l'attente d'une organisation plus globale du centre-ville.
Car la réflexion municipale ne se limite pas à la seule place Carnot. Elle pourrait englober un périmètre plus large, comprenant notamment la place des Halles et la rue d'Alsace, afin de créer un ensemble piéton cohérent. L'objectif est de dépasser les fermetures ponctuelles pour disposer d'un fonctionnement plus lisible, aussi bien pour les habitants que pour les visiteurs.
 
Des bornes ou barrières fixes envisagées dès 2027
Autre évolution envisagée : remplacer les barrières mobiles actuellement utilisées pour interdire temporairement la circulation pendant la saison haute. La municipalité étudie l'installation de dispositifs fixes, mais manœuvrables, permettant de fermer efficacement certaines rues tout en préservant l'accès des services de secours. Le choix pourrait se porter sur des bornes ou des barrières adaptées au caractère patrimonial et touristique du centre-ville.
Pierre Bolze a indiqué que des propositions budgétaires devraient être examinées pour l'année prochaine. « C'est fermé, c'est fermé. Voilà, mis à part un service de secours, ça ne passe pas. » Au-delà de leur aspect pratique, ces équipements permettraient de sécuriser les espaces piétons, notamment aux abords des terrasses.
 
Le stationnement, condition indispensable à une piétonnisation élargie
Pour Pierre Bolze, une extension des zones piétonnes ne pourra toutefois être envisagée sans offrir des solutions de stationnement à proximité immédiate du centre historique. La Ville recherche actuellement des parcelles susceptibles d'accueillir de nouvelles places, afin de compenser les contraintes imposées à la circulation automobile. « Vous ne pourrez pas aboutir à plus de piétonnisation si vous ne donnez pas des possibilités à ceux qui veulent venir en centre-ville de se stationner. »
Une nécessité, selon le maire, pour maintenir l'accessibilité des commerces, mais aussi permettre aux habitants du centre-ville de continuer à y vivre et à s'y déplacer facilement.
Il ne s'agit donc pas, à ce stade, d'envisager une piétonnisation permanente et généralisée, notamment pendant la basse saison touristique.
 
Des commerçants encore partagés sur la question
Si l'idée d'un centre-ville davantage piéton séduit une partie des habitants, elle ne fait pas encore l'unanimité parmi les commerçants. Pierre Bolze a évoqué les échanges menés notamment rue d'Alsace, où les positions restent contrastées. « Vous avez 50 % des commerçants qui veulent de la piétonnisation, 50 % qui n'en veulent surtout pas. C'est ça aussi la réalité de Beaune. » Le maire entend donc avancer par étapes, en tenant compte des habitudes de fréquentation, des besoins des professionnels et de l'évolution des mentalités.
L'idée serait de proposer des périodes de piétonnisation accompagnées d'animations, plutôt qu'une fermeture permanente de l'ensemble du secteur.
 
La sécurité des piétons et des terrasses comme priorité
Au-delà de l'attractivité touristique, Pierre Bolze a insisté sur la nécessité de mieux protéger les piétons face à certains comportements dangereux. La cohabitation entre véhicules, promeneurs et terrasses reste délicate dans plusieurs secteurs du centre-ville, notamment autour de la place Carnot. Le maire a évoqué des situations de confrontation entre automobilistes et piétons auxquelles il ne souhaite plus assister. « Ma priorité aujourd'hui, c'est la sécurisation. »
C'est sur ce point que la municipalité entend agir dès la prochaine saison, en renforçant les dispositifs de fermeture et en expérimentant de nouvelles organisations de circulation. La volonté politique est donc affichée, mais le périmètre exact, les périodes de fermeture et les modalités pratiques restent à définir. Pour Pierre Bolze, l'enjeu sera de transformer progressivement le cœur historique en un espace plus agréable et plus sûr, sans compromettre son activité commerciale ni son accessibilité.

Jeannette Monarchi