"Rétablissons les dessertes TGV Mulhouse-Lille et TGV Roissy-Lyon !"
Publié le 16 Octobre 2023 à 18h45
C'est le cri du coeur des Présidents du MEDEF régional, Elisabeth GRENIN – Présidente du MEDEF Bourgogne-Franche Comté, Emmanuel VIELLARD – Président du MEDEF Territoires Franc-Comtois, David BUTET – Président du MEDEF 21, Fabien ROSSIGNOL – Président du MEDEF 71, Jean-Pierre ALAUX – Président du MEDEF 58 et Emmanuèle BONNEAU – Présidente du MEDEF 89
La ligne TGV Mulhouse-Lille via Belfort-Montbéliard, Besançon, Dijon, Montbard, Marne-la-Vallée et Roissy a été suspendue en 2020 en raison de la pandémie de COVID-19. Trois ans après, alors que l’épidémie est derrière nous, la ligne n’a toujours pas été rétablie malgré une pétition lancée ces derniers mois et l’intervention répétée de plusieurs élus de la région Bourgogne-Franche-Comté.
En 2020, en raison du Covid, la SNCF a suspendu, parmi d’autres, la desserte TGV Mulhouse-Lille via Belfort-Montbéliard, Besançon, Dijon, Montbard, Marne-la-Vallée et Roissy. La compréhension était naturelle : la France était à l’arrêt et la situation tragique. Trois ans plus tard, cette desserte n’est toujours pas rétablie. Cette suspension commence à durer : elle est profondément néfaste à l’activité et l'attractivité économique de nos territoires.
Dernièrement, la Saône-et-Loire a perdu l’arrêt en gare du Creusot TGV de la ligne Roissy-Lyon. Les voyageurs qui peuvent à l’aller monter en gare du Creusot pour se rendre à Roissy ne peuvent plus y descendre au retour alors même que le TGV passe par cette gare mais ne s’y arrête plus.
Le MEDEF Bourgogne-Franche-Comté, 1ère organisation patronale de BFC avec 6 000 entreprises de notre région adhérentes, totalisant à elles seules 336 000 salariés, réaffirme son attachement au train qui, plus que jamais, est un mode de déplacement essentiel pour son développement économique, écologique et donc, d’avenir. Aujourd’hui, de concert avec les représentants élus de nos territoires, nous réclamons le rétablissement de la desserte quotidienne TGV Mulhouse-Lille et de celle en gare du Creusot TGV de la ligne Roissy-Lyon. Elles sont cruciales pour l'avenir de notre région et de son économie.
La Bourgogne-Franche-Comté, et ses 2,8 millions d'habitants, est la quatrième région exportatrice de France et a besoin d'être reliée aux grands centres économiques de l'ouest de la France et du nord de l'Europe.
Les dessertes TGV Mulhouse-Lille et Roissy-Lyon, qui s'arrêtent à Roissy, relient ainsi notre région à un aéroport international. Sans desserte ferroviaire qui nous relie directement aux grandes villes européennes ou à un aéroport international, comment projeter le développement économique de nos territoires ?
Rétablir ces dessertes, c’est investir pour l’avenir, c’est créer des opportunités pour nos entreprises et préserver notre environnement. Bien plus qu’une voie ferrée, la ligne Mulhouse-Lille et Roissy-Lyon incarnent la promesse d'un développement économique et démographique pour notre région.
Plus que jamais, la SNCF se doit d’être fidèle à sa mission de service public, aux enjeux stratégiques de l’économie de notre pays et de ses territoires.
Elisabeth GRENIN – Présidente du MEDEF BFC
Emmanuel VIELLARD – Président du MEDEF Territoires Franc-Comtois David BUTET – Président du MEDEF 21
Fabien ROSSIGNOL – Président du MEDEF 71
Jean-Pierre ALAUX – Président du MEDEF 58
Emmanuèle BONNEAU – Présidente du MEDEF 89
-
Hausse de la CFE - « On nous taxe comme sur les Champs-Élysées » déplorent les commerçants de Chagny -
Municipales 2026 à Beaune - René Lioret présente les 12 priorités du “Rassemblement Beaunois” -
Beaune - « On n’en peut plus » : la sécurité au cœur des échanges lors de la réunion de quartier Saint-Jacques -
Municipales 2026 à Beaune - Jean-Jacques Bynen explique son choix de rejoindre la liste d’Alain Suguenot : « Cette équipe correspond davantage à mes convictions » -
Beaune – La 5e Rando des Climats innove avec de nouveaux parcours et le gravel, dimanche 29 mars -
La Maison Louis Picamelot rejoint la maison Louis Jadot -
Beaune - Un conseil municipal consensuel sur fond de rapprochement inattendu -
Nouveau binôme à la tête du Comité des Vins de Bourgogne -
Champdôtre - Important feu de pavillon avec propagation à une habitation voisine -
Municipales 2026 à Dijon - Nathalie Koenders entre en campagne devant plus de 700 Dijonnais -
MUNICIPALES 2026 - "Pour que Chagny bouge, et prenne sa place entre Beaune et Chalon" -
Pommard, Meursault, Chassagne-Montrachet... des villages célèbres de Bourgogne mais qui se dépeuplent, les chiffres sont vertigineux -
Municipales 2026 à Beaune - Pierre Bolze inaugure sa permanence de campagne ce samedi -
La Région Bourgogne-Franche-Comté réaffirme son soutien à la Transjurassienne et aux activités nordiques dans les Montagnes du Jura -
Les URSSAF de Bourgogne-Franche Comté signent un partenariat pour accompagner les professions libérales -
Beaune – Le conseil municipal réaffirme son soutien au monde associatif : 3,5 millions d’euros mobilisés en 2026 -
Beaune - Mouvement(s) : l’Hôtel-Dieu lance une saison 2026 à vivre avec tous les sens -
Beaune – « On peut être heureux dans les vignes ou dans les caves » : VITA Bourgogne, 5 ans au service des métiers du vin -
Christelle Girard, Côte-d’Orienne, double championne de France de tir sportif handisport 2026 -
Rugby Beaune - Le CSB 100 % victorieux -
La Bourgogne-Franche-Comté sur le salon Wine Paris -
Beaune - Recycler les étiquettes pour mieux isoler : Soprema inaugure son usine de ouate de cellulose à base de glassine