Escapade estivale d’une cinquantaine d’Amilcar dans la côte vineuse avec le Cercle Pégase Amilcar

Retour en images

Pendant trois jours, le Club Pégase Amilcar de Chorey-lès-Beaune a organisé un rassemblement international Amilcar et Cyclecars avec un circuit dans la côte vineuse autour de Beaune. Une cinquantaine d’équipages a parcouru les différents villages dont Meursault, le Clos de Vougeot, une étape aux Hospices de Beaune ainsi qu’à La Rochepot pour y animer la station-service rétro « Bel-Air » avec l’association AOC Beaune (Automobiles d’Origine et de Collection).
La priorité du Cercle Pégase Amilcar est de faciliter les échanges et les rencontresentre les propriétaires de cyclecars dans la convivialité. Ces concentrations d’Amilcar et de cyclecars se font toujours dans un esprit de bonne humeur. C'est l'occasion d'organiser des sorties avec l'originalité de l'époque.
 
Ces petites merveilles d’automobiles d’une autre époque
C'est en 1921 que Joseph Lamy et Émile Akar ont créé l'anagramme imparfaite « Amilcar » pour baptiser leur modèle de voiture sportive légère de la catégorie des cycles cars. Ils ont produit le véhicule jusqu'en 1939, le conflit mondial mettant fin prématurément à la belle aventure. Les cyclecars sont ces voitures légères à 3 ou 4 roues très fines, de faible cylindrée (inférieure à 1100 cc) construites entre 1910 et la fin des années 30. Construites surtout car elles bénéficiaient à l'époque d'une fiscalité réduite. La dénomination « cyclecar » restera longtemps dans le vocabulaire automobile des années vingt pour désigner familièrement un véhicule sportif et léger.
Une automobile qui fait encore le bonheur des collectionneurs, une cinquantaine d’authentiques Amilcar de différentes années ont joyeusement participé à ce rassemblement à Beaune.
Ces équipages ont assuré l’animation mensuelle à l’ancienne station sur la n6 de Bel-Air à La Rochepot, matinée durant laquelle Fédération Française des Véhicules d’Époques la Fédération a inauguré une plaque mémoire de l’automobile, labélisant la Station du Bel Air « Lieu d’Histoire de l’Automobile ». Parce que l’histoire de l’automobile ne se limite pas aux hommes et aux véhicules de tous types, mais s’étend également à des lieux témoins de cette formidable aventure industrielle et sportive, la FFVE les célèbre et les fait partager à un très large public par la pose de plaques dédiées.

Photos @Georges Jannet