Beaune - La rocade au cœur des priorités 2026 du Département

Débutés fin septembre, les travaux sur la rocade au niveau du rond-point vers Intermarché viennent de s'achever, mais la séquence d'aménagement n'est pas terminée puisque d'autres travaux sont prévus en 2026 par le département.

Lors de la réunion du Conseil départemental du 15 décembre 2025, la 5ᵉ commission a examiné le Budget Primitif 2026 consacré à la voirie, aux infrastructures et aux mobilités. Au total, 36,01 M€ sont mobilisés pour moderniser, sécuriser et adapter les routes départementales, développer les mobilités douces et assurer le transport des personnes.
Parmi ces investissements structurants à l’échelle de la Côte-d’Or, Beaune et son bassin de vie occupent une place centrale, avec la poursuite de grands chantiers routiers et des aménagements qui visent à améliorer la circulation, la sécurité et le cadre de vie.

Focus sur les travaux à Beaune et dans le Beaunois

Le contournement de Beaune constitue l’un des projets majeurs du budget 2026. Une enveloppe de 680 000 € est inscrite afin de poursuivre les travaux engagés, dans une logique de requalification progressive de cet axe stratégique pour la ville et l’agglomération.
En 2026, plusieurs interventions sont programmées : la requalification de la section comprise entre le giratoire de la RD 973 (route de Seurre) et la RD 111 (route de Challanges) ; la réalisation de la couche de roulement entre le giratoire Perriaux et la rue Gambut, améliorant le confort et la sécurité de circulation ; et la pose de l’éclairage public et la mise en œuvre d’aménagements paysagers entre la rue Gambut et le carrefour de Challanges ; la poursuite du confortement paysager entre la RD 111 (route de Challanges) et la RD 970 (route de Verdun-sur-le-Doubs).
Ce projet structurant est cofinancé par la Ville de Beaune et la Région Bourgogne-Franche-Comté, avec une participation respective de 37,91 % et 18,87 %, illustrant un partenariat fort au service de l’attractivité et de la fluidité des déplacements autour de Beaune.
 
Des ouvrages d’art surveillés et modernisés autour de Beaune
Au-delà de la rocade, le Département poursuit un important programme d’entretien et d’études sur les ponts et ouvrages d’art, essentiels à la sécurité du réseau.
Dans le secteur beaunois, des études sont notamment prévues sur le pont de la RD 18 à Bligny-lès-Beaune, qui franchit des voies ferrées. Ces investigations permettront d’anticiper les travaux nécessaires et de garantir la pérennité de l’ouvrage.
Par ailleurs, le territoire bénéficie indirectement d’un vaste programme départemental de sécurisation et de remise à niveau des ouvrages, avec une attention particulière portée aux infrastructures supportant un trafic important.
 
Beaune Côte et Sud : des aménagements en lien avec le développement économique
Le budget 2026 accompagne également les projets portés par les collectivités locales. Dans le Beaunois, le Département participera à hauteur de 141 500 € à la reprise de chaussée de la RD 115D, réalisée par la Communauté d’Agglomération Beaune Côte et Sud dans le cadre de l’aménagement de la zone d’activités des Goutteaux à Ladoix-Serrigny.
Cet investissement contribue directement à l’accessibilité des zones économiques et au dynamisme du tissu local, tout en améliorant la sécurité et la qualité des infrastructures.

Le Département investit pour des routes
plus sûres et des mobilités durables

Le Budget Primitif 2026 consacré à la voirie, aux infrastructures et aux mobilités mobilise 36,01 millions d’euros afin d’assurer la sécurité des usagers, de préserver le patrimoine routier départemental et d’accompagner les transitions en matière de mobilités et d’environnement.
 
Des investissements structurants pour la voirie départementale
La voirie départementale constitue un pilier essentiel de l’action du Département. En 2026, une part importante des crédits est consacrée aux chaussées, ponts et ouvrages d’art, avec un effort particulier sur les grands projets structurants.
Parmi eux figurent de nombreuses opérations de sécurisation et de rénovation de ponts, qu’il s’agisse de travaux de confortement, de réfection ou d’interventions préventives. Des études approfondies seront également menées sur plusieurs ouvrages afin d’anticiper leur vieillissement et de programmer les travaux nécessaires dans les années à venir.
Le Département poursuit également les opérations d’aménagement routier, qu’il s’agisse de modernisation d’axes structurants, d’amélioration des carrefours ou de travaux liés à la valorisation paysagère et patrimoniale des territoires, notamment dans le périmètre des Climats du vignoble de Bourgogne.
 
Un effort soutenu sur l’entretien et la sécurité
Le renouvellement des couches de roulement représente un investissement majeur, avec 9 M€ dédiés à l’amélioration de l’état des chaussées. Ces travaux sont priorisés en fonction de la sécurité routière et de la conservation du patrimoine, tout en intégrant les itinéraires cyclables et les voies vertes.
L’entretien courant du réseau fait également l’objet d’une attention particulière, afin de faire face aux aléas climatiques de plus en plus fréquents. Signalisation, réparations ponctuelles, entretien des ouvrages et des pistes cyclables permettent d’assurer un niveau de service élevé sur l’ensemble des routes départementales et des 1 000 km de voies cyclables.
La sécurité routière reste au cœur des priorités, avec des crédits dédiés au renouvellement de la signalisation horizontale et verticale, aux aménagements ponctuels de sécurité, ainsi qu’aux actions de sensibilisation menées en partenariat avec les associations.
 
Des mobilités plus durables et mieux partagées
Le Département confirme son engagement en faveur des mobilités douces. Le programme cyclable 2023-2028 se poursuit avec la création de nouveaux itinéraires à vocation touristique, la sécurisation des liaisons du quotidien et l’entretien des véloroutes existantes.
Ces investissements contribuent à renforcer l’attractivité touristique de la Côte-d’Or tout en favorisant des modes de déplacement plus respectueux de l’environnement et accessibles à tous.
 
Un service public de proximité assuré toute l’année
Le Budget Primitif 2026 intègre également les moyens nécessaires à la viabilité hivernale, à l’entretien des matériels et véhicules départementaux et au verdissement progressif de la flotte, avec l’acquisition de nouveaux véhicules électriques.
Par ailleurs, le Département assume pleinement ses compétences en matière de transport de personnes, notamment le transport des élèves en situation de handicap, qui bénéficie d’un budget renforcé afin de répondre à l’augmentation des besoins.
 
Un budget au service de l’avenir des territoires
À travers ce Budget Primitif 2026, le Conseil départemental de la Côte-d’Or affirme sa volonté de concilier sécurité, attractivité et transition écologique. En investissant dans des infrastructures durables, des mobilités adaptées aux usages d’aujourd’hui et de demain, et un service public de proximité, le Département agit concrètement pour améliorer le cadre de vie des habitants et accompagner le développement équilibré de l’ensemble des territoires.