Deux hommes mis en examen pour des vols de câble SNCF en Saône et Loire et en Côte d'Or

Les enquêteurs de la gendarmerie n'ont pas mis longtemps à retrouver les auteurs de vols de câble sur la ligne SNCF Paris-Lyon.

Communiqué de la gendarmerie de Saône et Loire

Dans la nuit du 11 au 12 septembre 2025 à SULLY (71), un vol de câbles ferroviaires servant à alimenter la signalisation de la ligne à grande vitesse sud-est perturbe fortement la circulation des trains entre Lyon et Paris, occasionnant des retards allant jusqu'à 01h30mn. Les investigations menées par la Brigade des recherches de la gendarmerie à AUTUN (71) ont rapidement permis d'identifier les auteurs de ce vol,
lesquels ont été mis en examen et l'un d'eux incarcéré. Le 12 septembre 2025 vers 04h30 à SULLY (71), deux câbles servant à alimenter la signalisation de la ligne à grande vitesse Sud-Est sont sectionnés sur une longueur de 165m. Le lieu, dépourvu de vidéo-protection, est isolé et sans voisinage direct. Les trains concernés doivent être déroutés sur le réseau secondaire, occasionnant d'importants retards.

L'enquête judiciaire, confiée à la brigade des recherches d'AUTUN, permet d'identifier rapidement un individu de 26 ans originaire de Saône-et-Loire. Ce dernier, connu pour des faits de même nature, reconnaît être l'auteur de ce vol et d'un autre fait similaire commis le 28 août 2025 à VOUDENAY (21). La perquisition de son domicile amène la découverte de gaines de câbles ainsi que de factures récentes, attestant plusieurs
rachats de cuivre par des récupérateurs de métaux. Le vendredi 19 septembre 2025 ce mis en cause est présenté à la justice, mis en examen et placé en détention provisoire. Le 24 septembre 2025, un second individu est identifié puis interpellé. Il reconnaît sa participation aux deux faits précités. A l'issue de sa garde à vue le 25 septembre 2025, il est mis en examen et placé sous contrôle judiciaire. Les vols de câbles sur les emprises ferroviaires, pour le cuivre qu'ils contiennent, se multiplient sur le territoire national et entraînent régulièrement d'importantes perturbations dans la circulation des trains. Pénalisant l'ensemble des usagers, ce
phénomène est particulièrement suivi par le ministère de l'Intérieur.