Mesures de sécurisation de la Côte-d’Orienne - A38 fermée en urgence : risque de chutes de pierres à Créancey, déviations mises en place

A la suite de la constatation d'une fissure naissante d'un bloc rocheux au niveau des falaises de CREANCEY par les Services Départementaux et des études réalisées, il est constaté un risque important de chutes de pierres (instabilité d'un banc rocheux) sur la Côte-d'Orienne (A38).
Par mesure de précaution, afin d'assurer la sécurité des usagers de la Côted'Orienne, une fermeture de la circulation dans les deux sens sera effective ce vendredi 20 mars.

Dans le sens DIJON/POUILLY, les conditions de circulations seront les suivantes :
-  une sortie 29 obligatoire à SOMBERNON puis une déviation par la RD 905
(SOMBERNON) ; RD 977 BIS (ECHANNAY, COMMARIN, VANDENESSE-ENAUXOIS) ; RD 981 pour rejoindre POUILLY-EN-AUXOIS ou reprendre l'A38 (sens POUILLY - DIJON).
-  la fermeture de la bretelle d'accès 29 en direction de POUILLY-EN-AUXOIS
 
Dans le sens POUILLY/DIJON, une déviation sera mise en place par la RD 981, la RD 977 BIS puis la RD 905.
Tous les accès à l'A38 sur le tronçon SOMBERNON-POUILLY-EN-AUXOIS seront fermés.
 
Dès la semaine prochaine, un dispositif de protection sera réalisé sur l'actuelle voie de la Côte-d'Orienne, sens DIJON/POUILLY.
 
Un ouvrage d’interception, de type mur en blocs béton, d'une hauteur de 3m, sur une longueur totale de 30 m, centrée sur la zone instable, sera mis en place par l'entreprise Eurovia. 
 
Environ 250 blocs bétons constitueront cet ouvrage de protection.
 
Ce dispositif est évalué à environ 110 000 € TTC, entièrement pris en charge par le Département.

Le planning prévisionnel de l'opération est le suivant :
•       Lundi 23 mars : installation de chantier, amenée des blocs béton et implantation
•       A partir du mardi 24 mars, démarrage de l'installation des blocs béton
Dès la fin de l'installation de ces blocs bétons, prévue d'ici la fin de semaine prochaine, un rétablissement d'une voie de circulation dans les deux sens de circulation (voie côté POUILLY/DIJON) sera réalisé.
Le banc rocheux sera complétement sécurisé dans le courant du mois d'avril après avoir procédé aux études préalables nécessaires, ce qui permettra un retour aux conditions normales de circulation à l'issue.
« La durée prévue des travaux est d’environ huit semaines, avec une réouverture complète qui pourrait intervenir mi-mai. La sécurité sur nos routes est une priorité » explique le Président François Sauvadet.
 
Toutes les informations seront disponibles sur le site inforoute21.fr